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嘉興時評|以道路全面暢通推動區域互聯互通
2019-10-15 21:33:37

以道路全面暢通推動區域互聯互通


嘉興日報評論記者 曹起銘

 

10月14日上午,在浙江省平湖市新倉鎮杉青港村與上海市金山區金山衛鎮塔港村交界處的塔東路上,兩根路樁被挖掘機連根拔起,意味著兩地間這處存在了20多年的“攔路虎”被徹底清除。至此,嘉興與邊界相鄰的上海青浦、金山的29處公路水泥墩已全部拆除。互聯互通是區域一體化的基石,嘉滬之間農村公路實現暢通,不僅能夠為當地群眾帶來獲得感和幸福感,更能有效提升區域互聯互通水平,助力長三角更高質量一體化發展。

道路交通是國民經濟的命脈,也是區域經濟社會發展的基礎。區域一體化發展,離不開交通的硬支撐。繼去年上升為國家戰略后,今年《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》的正式頒布,標志著長三角區域一體化發展進入了一個新的歷史階段,對區域交通一體化也提出了新要求。當前,長三角區域不斷加強基礎設施建設,正在實現交通領域從“主動脈”到“毛細血管”的全面暢通和無縫對接。

嘉興與上海的邊界“攔路虎”問題可謂由來已久。20年前,因道路標準差異、衛生檢驗檢疫等原因,兩地邊界線上相繼豎起幾十根水泥路樁,給周邊居民通行造成了極大不便。去年6月,長三角三省一市交通部門簽訂打通省際“斷頭路”合作協議,拆除路樁也被列為重點。從那時起,兩地交通部門密切配合,建立起分門別類目錄清單,制定“一樁一策”解決方案。直到邊界“攔路虎”被徹底清除,體現了嘉滬兩地以同頻共振合作破除區域一體化“路障”的決心和勇氣。也彰顯了兩地的工作成效。

拆除“有形”路障的同時,也是在拆除長三角區域間的“無形”路障。長三角一體化過程中的“斷頭路”既體現在省市之間交通基礎設施方面,也體現在相關公共服務方面。拆除路障之后,兩地互通道路的提檔升級、毗鄰公交線路的開通優化等一系列工作也陸續啟動。如果說道路暢通是實現邊界區域一體化的序章,那么接下來以建、通、運、聯一體化打造包容共享的公共服務圈,將為長三角更高質量一體化發展書寫更為精彩的篇章。

道路通暢,百業興旺。長三角更高質量一體化發展的出發點和落腳點,就是讓百姓生活變得更美好。我們相信,隨著越來越多的基礎設施實現互聯互通,行政邊界壁壘將被進一步打破,以此為先導,聚力提升經濟、教育、醫療、公共文化等合作水平正當其時,只有在更多領域、更深層面充分推動互聯互通,才能全方位推動長三角高質量一體化發展。


來源:嘉興日報嘉興時評 作者:曹起銘 編輯:曹起銘 責任編輯:夏瑋珉

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